距离梅汕高铁明年8月份建设通车还剩最后一年，这也将成为梅州境内高速铁路零的突破。随着建成通车日期的日益临近，梅州境内的四个车站效果图也相继完成设计，部分已开始进入站房施工阶段。
近年来，随着梅州城区东进步伐的不断加快，加上奥园、碧桂园、恒大等大品牌发展商的陆续进驻，芹洋半岛早已摆脱“小城镇”的地位，从被人忽略的“丑小鸭”变成炙手可热的“白天鹅”。
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